Добро пожаловать на официальный сайт Россельхознадзора!
|
[Search] Поиск   [Recent Topics] Последние темы   [Hottest Topics] Горячие темы   [Members]  Список участников   [Groups] На главную страницу 
[Register] Регистрация / 
[Login] Вход 
РСХН и рыбные олигархи.  XML
Индекс форума » Государственный ветеринарный контроль на границе и транспорте
Автор Сообщение
advokat-maksim


Зарегистрирован: 16/06/2014 08:03:05
Сообщений: 1632
Оффлайн

Путин поручил доработать вопросы прибрежного рыболовства
http://www.fishnotice.com/news?idnews=357872
albert.a

[Avatar]

Зарегистрирован: 23/06/2014 08:51:22
Сообщений: 895
Оффлайн

Василий Соколов. Некомпетентность или борьба за власть.

Недавняя статья в появившаяся на сайте www.ria.ru под названием «ЦНИИМФ: "Дальний Восток" остался бы на плаву, если бы экипаж боролся» напомнила тему, о которой писали многие около года назад. Разговор шел о гибели траулера «Дальний Восток».
Помнится, было много шума, много критики, много обещаний разобраться и наказать. Действительно разобрались и наказали… стрелочников.
Пострадали несколько мелких чиновников и кое-кто из руководства компании «Магеллан», которая являлась владельцем данного судна. Была наказана и сама компания, но лучше бы этого не делали, ведь само наказание более походило на издевательство. На компанию наложили штраф в размере 4 млн. рублей. И это при таком количестве погибших.
Почему я вернулся к данной теме? Нет, не потому, что последняя публикация добавила что-то новое к уже давно известному или установила иные причины гибели судна.
Все банально просто. И причины на поверхности: неподготовленность экипажа, отсутствие достаточного количества спасательных средств и незаконная переделка судна, снизившая его остойчивость и живучесть.
В принципе, практически так напомнили о трагедии в вышеуказанной статье:
«Неграмотные действия экипажа и переоборудование судна могли привести к гибели траулера "Дальний Восток" в Охотском море в апреле 2015 года, сообщил главный специалист лаборатории мореходных качеств АО "ЦНИИМФ" Николай Анисимов на форуме по судостроению и безопасности мореплавания в Мурманске… Члены экипажа не знали, где находятся гидротермокостюмы и другие средства спасения, с ними не проводились никакие тренинги и инструктажи, рассказал главный специалист лаборатории мореходных качеств. "Если бы была борьба за живучесть, судно осталось бы на плаву", — считает Анисимов. Он сообщил, что экипаж оказался не готов к аварийной ситуации, не проводились тренинги и инструктаж. Кроме того, по словам замначальника управления флотов, портов и мониторинга Росрыболовства Сергея Пухова, члены экипажа даже не знали, где хранились гидрокостюмы. "Гидротермокостюмы и другие средства (спасения) у экипажа не находились. Около 80 штук лежали в насосном отделении, около 40 — под шкиперской, они не были розданы экипажу, экипаж не знал, где они находятся", — сообщил Пухов. Он также рассказал, что иностранцы, находящиеся на судне и не владевшие русским языком, сориентировались быстрее россиян и надели гидрокостюмы, российские члены экипажа остались без них. "Экипаж не обучался никаким тревогам, не велось работы. Организация на судне по спасению судна полностью отсутствовала, была проигнорирована командным составом", — резюмировал специалист Росрыболовства. Кроме того, по данным экспертов, на судне были проведены конструктивные изменения. Тем не менее, все разрешительные документы на выход в море судно получило».
Оригинал материала можно прочитать здесь: http://ria.ru/incidents/20160318/1392264343.html
Но в том, что владельцам компании практически удалось избежать ответственности за содеянное, в том, что данная трагедия имела место быть еще большая вина лежит на некоторых чиновниках Росрыболовства, недобросовестно, преступно халатно относящихся к исполнению своих обязанностей.
Ведь именно их бесконтрольность и попустительство привели к данной трагедии.
Я много писал об этом ранее и кое-что хочу напомнить.
«…События уже с российским судном «Дальний Восток» годовалой давности говорят о том, что вся эта борьба и все эти громкие заявления на самом деле всего лишь попытка оправдать собственное неумение, собственную несостоятельность и собственное безделье. На это указывает ответ за подписью Соколова, который я публиковал ранее. Из него следует, что Росрыболовство на самом деле ничего не контролирует в рыбной отрасли страны, не обладает полной информацией ни об объемах реальных уловов, ни об объемах импорта и экспорта рыбопродукции. Непонятно, чем вообще занимается это ведомство в структуре российского Правительства? Чем занимаются десятки и сотни чиновников данной структуры, на содержание которых уходят огромные деньги из российского бюджета. В ситуации с тем же «Дальним Востоком» выяснилось, что судно в нарушение технических норм и норм безопасности было подвергнуто переделке с целью увеличения грузоподъемности. При этом владельцы судна не посчитали нужным поставить в известность чиновников Росрыболовства о сделанных изменениях, а сотрудники Росрыболовства, давая разрешение на вылов, не соизволили проверить состояние судна. Либо присутствовал преступный сговор между чиновниками и владельцами судна. Сговор, приведший к гибели десятков рыбаков!!!»
Полный текст можно найти здесь: http://nik-aleks.livejournal.com/45099.html
«Кроме того, вызывает серьезное сомнение компетентность всего руководства рыбного ведомства, способность ведомства управлять рыбохозяйственным комплексом России, контролировать ситуацию на промыслах, ситуацию с уловами. Вызывает сомнение, что цифры об уловах, заявляемые Росрыболовством соответствуют действительности. Доказательством этого может служить документ подписанные господином Соколовым, касающийся как раз вопросов контроля со стороны Федерального агентства по рыболовству. Это последняя страница письма от 27 апреля 2015 года. Особенно лично мне нравится отрывок: «Необходимо отметить, что в отраслевой системе мониторинга водных биологических ресурсов, наблюдения и контроля за деятельностью судов рыбопромыслового флота отсутствуют данные о ЗАО «Сахалинрыбаксоюз», ООО «Тихоокеанская рыбопромышленная компания», ОАО «ТУРНИФ», ООО «Дальинторг», ООО «Антарес», а у ООО «Магеллан», ОАО «Сахалинлизингфлот», ООО «Авангард», ООО «Орион», ООО «Янтарь» отсутствуют данные по вылову»… А ООО «Магеллан» в конце 2014 года получило общероссийскую известность после гибели с большей частью экипажа судна «Дальний Восток». По результатам расследования выяснилось, что суда этой компании допускали значительный перелов, имели конструктивные изменения и допускали существенные нарушения правил рыболовства и мореплавания. И при этом структуры Росрыболовства, согласно законодательства России, осуществляют «сбор, обработка, хранение… данных о производственной деятельности судов и данных о производственной деятельности организаций рыбопромышленного комплекса». То есть должны знать все не только об уловах, но и переработке, перегрузах и т.д. А как это можно сделать, если часть компаний тебя просто игнорируют? Игнорируют, но получают квоты, разрешения на вылов и т.д.! Что ж это за благотворительная контора такая – Росрыболовство? Раздает государственное добро, кому не попадя! Раздает, а ситуацию не контролирует! А ведь это миллиарды государственных денег, тысячи – десятки тысяч тонн российских морских биоресурсов, которе отнесен российским законодательством к стратегическим ресурсам. А контроль за дальневосточными ресурсами многие годы осуществлял заместитель главы Росрыболовства Василий Соколов, который данное письмо подписал, расписавшись в собственной некомпетенции и безответственности. Фактически признав, что благодаря его деятельности Росрыболовство долгие годы существовало само по себе, а рыбаки сами по себе. И никто уловы не контролировал».
Полный текст можно найти здесь:http://nik-aleks.livejournal.com/45326.html
Nikodimus

[Avatar]

Зарегистрирован: 16/06/2014 01:56:36
Сообщений: 652
Оффлайн

Соколов совсем обнаглел!
Алекс Бобер

[Avatar]

Зарегистрирован: 08/07/2014 05:27:56
Сообщений: 1293
Оффлайн

Даже губернатор в теме?

В Приморье задержано более 12 тонн рыбопродукции без ветеринарных документов. Об этом сообщили сегодня, 22 марта, на заседании комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции под председательством Губернатора Приморского края Владимира Миклушевского.

Подробно с фото:
http://primorsky.ru/news/common/108407/
trusha

[Avatar]

Зарегистрирован: 18/06/2014 12:30:01
Сообщений: 1480
Оффлайн

Nikodimus wrote:Соколов совсем обнаглел!


Однозначно.
Nikodimus

[Avatar]

Зарегистрирован: 16/06/2014 01:56:36
Сообщений: 652
Оффлайн

АДМ взБАДривает квоты. В своих интересах?
Президент Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев направил обращение заместителю председателя правительства — полпреду президента в ДФО Юрию Трутневу, в котором изложил свою очередную идею фикс. Суть ее в одной недлинной фразе: «Перераспределять квоты господдержки в интересах предприятий, которые выходят на рынки высокотехнологичной продукции». Инициатива главного пиарщика минтайщиков уже вызвала неоднозначную реакцию в рыбной отрасли.
Как известно, по новому варианту поправок в федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов», который готовят Минсельхоз и Росрыболовство, на инвестиционные цели предлагается выделять до 20% лимитов.
Зверев считает, что квотами для стимулирования береговой рыбопереработки необходимо поддерживать только те предприятия, которые выходят на рынки с высоким предпринимательским риском. Это «сегментированные рынки высокотехнологичной продукции, где создаются возможности продлить время сохранения потребительской ценности живого белка, а также рынки по производству специализированных товаров (например, фармакологической продукции с использованием рыбьего жира или детского питания)». То есть БАДов.
В прошлом году была проведена общероссийская проверка предприятий, которые выпускают и реализуют биологически активные добавки. В Приморье Роспотребнадзор проверил 100% предприятий, производящих пищевые БАДы, в том числе соответствующие подразделения ООО «НПК «КОВО», ФГБНУ «ТИНРО-Центр», ООО «Биокорд», ООО «ФармОушенЛаб». Проведены проверки в 74 аптечных организациях, осуществляющих реализацию БАДов. При изучении проб биологически активных добавок несоответствие нормативным требованиям установлено в пяти исследованных пробах. В двух случаях это — рыбий жир. Так, в БАД «Рыбий жир пищевой — «Миролла» (изготовитель — ЗАО ФП «Мелиген» (Ленинградская область, п. Щеглово), фактическое содержание полиненасыщенных жирных кислот (омега-3) оказалось 12,3% при величине допустимого уровня не менее 15%. В БАД «Рыбий жир с экстрактами валерианы и пустырника» (изготовитель — ООО «Полярис» (Мурманская область, г. Мурманск) фактическое содержание омега-3—16,3% при величине допустимого уровня не менее 18–22%.
Рынок, которого нет
Как эта стратегия будет выглядеть в теории, не говоря уж о практическом применении, Зверев не раскрыл. Но для выработки рыбьего жира — самого распространенного из производимых из рыбы в России «высокотехнологичных продуктов» на «сегментированном» рынке биологически активных добавок — минтай не используется, обычно для этого хватает лососевых. Кроме того, на Дальнем Востоке есть всего одно промышленное предприятие, выпускающее рыбий жир, и то в довольно ограниченных объемах.
Владимир Абакумов, генеральный директор ООО «Корякморепродукт»: «Компания выпускает БАД под названием «Жир лосося «Омега-3». По сути, это тот же очень полезный рыбий жир, который производили в советское время. Но изготовленный по современной технологии, очищенный, не имеющий неприятного запаха. Три года назад «Корякморепродукт» вложил 30 млн рублей в исследования и закупку шведской установки по изготовлению жира Alfa Laval. В прошлом году компания выпустила около 30 тонн «Омега-3», производство увеличивается. Продукция расходится в основном на Камчатке, в Приморском крае, наладились поставки в Москву. Конкурентами являются зарубежные производители, такие как немецкий Doppelherz».
В Приморье давно известны также БАДы, выпускаемые «ТИНРО-Центром». Но производство здесь считается экспериментальным, не промышленным, а рыбу ученые добывают по специальным, так называемым научным, квотам. Заместитель директора института Евгений Якуш характеризуют продукцию ТИНРО как «источник полезных веществ, необходимых для поддержания здоровья». Для производства БАДов используются, как правило, отходы от переработки, некондиционное сырье: продукты разделки кальмаров, рыбьи головы. Также биологически активные добавки изготавливаются из трепанга, кукумарии, морских водорослей.
Производство занимает небольшое место на рынке, однако «ТИНРО-­Центр» планирует реконструкцию мощностей и расширение присутствия. Продукция института реализуется на территории стран Таможенного союза, допустим, в Казахстане.
«Действительно, производство БАДов считается высокотехнологичным, — говорит Евгений Якуш. — При получении добавок используются различные методы выделения и концентрирования целевых веществ, определяющих их эффективность, а также улучшение усвояемости. Это требует использования современных технологий и научных методов контроля. На производстве трудятся специалисты с высшим образованием — химики и технологи».
Глумление над здравым смыслом
Сколько еще рыбных компаний в Приморье или на Дальнем Востоке в целом занимаются выпуском БАДов, доподлинно не известно. Но вряд ли их количество велико.
По данным специализированного маркетингового агентства DSM Group, в сентябре 2015 г. объем российского аптечного рынка БАД в стоимостном выражении был равен 2,4 млрд руб., в натуральном выражении — 21,6 млн упаковок. Основную долю здесь занимают иностранные компании. Российских производителей с каждым годом становится все меньше.
Тем не менее АДМ настаивает, что в настоящее время свыше половины имеющихся береговых рыбоперерабатывающих мощностей построены или модернизированы за последние 15 лет. Причем многие предприятия созданы в отдаленных регионах страны, где дефицит рабочей силы и дороговизна других производственных факторов не позволяют создавать новые мощности. А выделение «квот под инвестиции» качественно меняет экономические условия. Росрыболовство предлагает направить для развития береговой рыбопереработки 5% от лимитов. Финансовый эквивалент соответствующего объема ресурсов оценивается в 7–7,5 млрд руб. только для Дальневосточного бассейна (если для господдержки будут использоваться только минтай, сельдь и треска). «При таком уровне финансовой поддержки уже действующие рыбоперерабатывающие предприятия, построенные за последние десять лет, окажутся в неравных экономических условиях», — подчеркнули в Ассоциации. По мнению АДМ, единственный способ исключить неравноправную конкуренцию — использовать объективные физические характеристики и измеримые производственно-технологические параметры при распределении квот для переработки, а именно — тип выпускаемой продукции.
Александр Ефремов, управляющий группой компаний «Доброфлот»: «В данном случае речь идет о глумлении над здравым смыслом, подходит и модный термин «троллинг». Может быть, кто-то пользуется недостаточной компетентностью тех, к кому обращается? Рынок высокотехнологичной продукции и БАДов в основном занят иностранными компаниями. Но даже если предположить, что мы хотим его развивать самостоятельно, говоря условно, то какой нужен объем сырья? Допустим, 300 тонн. Меньше сотой доли процента от добываемых на Дальнем Востоке биоресурсов. Под это хотят получить 20% от 1,5 млн т минтая, который здесь вылавливают. Очевидно, цифры никак не сопоставимые».
Не главная цель
Олег Братухин, председатель совета директоров ЗАО «Русская пелагическая исследовательская компания», ЗАО «Морская инженерная компания»: «Производство БАДов — далеко не главная цель рыбной отрасли. От рыболовных предприятий требуется, во‑первых, обеспечение продовольственной безопасности страны, качественная рыба по доступным ценам. Во-вторых, требуется техническая продукция — рыбная мука для развития животноводства, аквакультуры. Реальная потребность России в рыбной муке в 10 раз больше того, что производится рыболовными предприятиями на настоящий момент, а рыбьего жира необходимо в 100 раз больше. «Наши добытчики предпочитают выкидывать отходы производства, мелкую рыбу за борт, а хорошую продавать за рубеж, чем заниматься выработкой технической продукции».
АДМ уже давно активно участвует в обсуждении квот, которые с 2018 г. планируется направлять на инвестиционные цели. Сначала минтайщики пытались доказать, что процент локализации новых судов, построенных в России, должен быть не менее 70%. Сейчас продвигается концепция поддержки предприятий, которые выходят на «сегментированные рынки высокотехнологичной продукции». Что, учитывая мощную конкуренцию на внутреннем и внешнем рынках, низкую технологическую базу, с которой приходится начинать дальневосточникам, выглядит издевательством. «Президент Владимир Путин четко дал понять рыбакам, что от них требуется в обмен на общенациональные биоресурсы. Здесь мы видим попытку АДМ продвинуть какие-то свои интересы», — заключил Братухин.
http://konkurent.ru/ekonomika/1398-adm-vzbadrivaet-kvoty-v-svoih-interesah.html

Герман, Герман... Ай-я-яй!
albert.a

[Avatar]

Зарегистрирован: 23/06/2014 08:51:22
Сообщений: 895
Оффлайн

Вячеслав Зиланов подверг критике программу "Квоты под киль"

Вячеслав Зиланов: «Пирамида «Квота-рыбсудостроение», которую создаёт руководство Росрыболовства, напоминает мавродиевскую "МММ"»


На состоявшемся в Мурманске международном форуме по судостроению «Флот для рыболовства – новый импульс развития» произошел ряд знаковых для отрасли событий. Наверняка, эти события не останутся без внимания не только рыбацкой общественности, но и президентской администрации. Последняя, как известно, контролирует реализацию федеральными органами власти поручений Президента России В.В.Путина от 19 октября 2015 года, в том числе тех, которые были даны по результатам заседания Президиума Госсовета о развитии рыбной отрасли. Эти поручения буксуют по главному направлению – подготовке законопроектов и нормативных актов, направленных на обновление рыбопромыслового флота и рыбоперерабатывающих фабрик.

Форум впервые собрал на мурманской площадке, с одной стороны, представителей рыболовного бизнеса, отраслевые союзы, ассоциации и, с другой стороны, отечественных судостроителей, федеральные органы власти по управлению рыболовством, ряд министерств, банковских структур и региональные органы власти приморских регионов, где значение рыбной отрасли в социально – экономическом плане велико. По замыслу организаторов форума такой состав должен был поставить все точки над «i» относительно предложения руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова – направлять ежегодно до 20% квот российской 200-мильной зоны по самым ликвидным рыбным ресурсам – минтай, сельдь, треска, пикша – тем, кто закажет и построит современные рыбодобывающие суда на российских верфях. При этом, эти 20% вначале надо отнять у всех рыбаков, а потом, по «шестаковской схеме» наделит избранных, которые будут строить рыбопромысловые суда и опять же по «шестаковским лекалам». Все это стало достоянием рыбацкой общественности в ходе работы пленарного заседания форума, где по существу с программной речью выступили глава Росрыболовства Илья Шестаков и его заместитель Пётр Савчук, а так же в ходе ряда встреч, на полях форума, с рыбопромышленниками Северного бассейна.

Не осталось без внимания участников и гостей форума и такой знаковый факт, что на нем выступили, якобы от лица рыбопромышленников всей России, очевидные сторонники идеи Шестакова. И тех было только двое: от Дальнего Востока – гендиректор молодой компании, созданной лишь в 2012 году, – «Русская рыбопромышленная компания» – Андрей Тетеркин и от Северного бассейна – гендиректор компании со стажем «Андромеда» – Юрий Задворный. Оба по существу поддержали идею Шестакова – у всех отнять, а им и таким как они передать эти квоты для стимулирования строительства судов на российских верфях. Все, кто придерживается противоположной точки зрения, а это отраслевые союзы, ассоциации и многие рыбопромышленники, которые находились в зале форума, были лишены представить свою точку зрения. И это огромный минус мурманского форума. Вновь бал правит одна «непогрешимая партия» власти – чиновники садового кольца федерального уровня!
В этих условиях некоторые, имеющие другую точку зрения, воспользовались оплошностью Шестакова, предложившего залу ответить на возникшие вопросы по его докладу. Неудобные для докладчика вопросы посыпались, как из рога изобилия. Видя такой конфуз и стараясь избежать провала шестаковских идей, ведущий постарался свернуть дискуссию, а у самых напористых даже выключить микрофон. Под такие «санкции» попал и Вячеслав Зиланов, заслуженный работник рыбного хозяйства России, в прошлом заместитель министра рыбного хозяйства СССР, заместитель руководителя Росрыболовства, а теперь – председатель общественной организации КС «Севрыба», имеющий 60-летний стаж работы в отрасли. Казалось надо воспользоваться таким опытом! Однако, наоборот его постарались лишить слова.

Один из корреспондентов обратился к Вячеславу Константиновичу Зиланову и попросил прокомментировать, чем вызвано такое отношение к нему организаторов форума и что за «каверзный вопрос» он задал руководству Росрыболовства, который вызвал раздражение сразу и Ильи Шестакова, и его зама Петра Савчука…и аплодисменты зала. Вот что сообщил Вячеслав Константинович Зиланов:

«– Безусловно, такой форум следовало бы провести полтора года назад, когда только приступивший к исполнению своих обязанностей руководителя Росрыболовства Илья Шестаков начал формировать свой подход по дальнейшему развитию рыбной отрасли. Эти, по моей личной оценке, подходы не были просчитаны по их последствиям для отрасли в долгосрочном плане, и касались они различных направлений – от разрушения прибрежного рыболовства до его поддержки, от создания высокоэффективного флота и его строительства до подъема аквакультуры, от точечного внесения поправок в закон о сохранении водных биоресурсов и рыболовству до полного пересмотра базовых положений этого закона, от поддержки исторического принципа наделения пользователей долями – квотами до его «модернизации», от перехода к глубокой переработки уловов до поставки всей рыбы на российский берег, от «квот под киль» до угроз по введению повальных аукционов. Список можно продолжить. Безусловно, все это создавало неустойчивую среду в рыбацком сообществе, ухудшало инвестиционный климат, формировало нездоровую среду «поддержки» идей рыбного начальства.

Казалось, что с выходом поручений Президента России Владимира Путина от 19 октября 2015 года, касающихся развития рыбной отрасли, руководство Росрыболовства сосредоточит свои усилия, объединившись с отраслевыми союзами, ассоциациями и рыбопромышленниками в выработке таких решений, которые бы не вели к разрушению отрасли и позволили реализовать поручения Президента. И такие подходы имеются. Однако Шестаков выбрал самый простой и разрушительный путь выполнения поручений Президента – у всех отнять 20% и даже у тех, кто модернизировал и обновлял флот, был добросовестным пользователем ресурсов и…отдать тем, кто заявит и построит рыбопромысловые суда на российских верфях.

При этом И.Шестаков формально ссылается на прямое прочтение поручения Президента по данному вопросу: «…выделение до 20% квот добычи (вылова) водных биологических ресурсов на инвестиционные цели…». Позвольте спросить, а где указание Президента, что для этого надо у одних отнять и дать другим? Нет ничего этого в поручении Президента. Полагаю Президент, давая указания, считал, что руководители отрасли, как профессионалы своего дела, найдут прагматический вариант, при котором не будут лишаться части своих квот те, кто честно трудится – добросовестные пользователи. Однако штаб отрасли избрал другой – отъемный вариант.

Такой подход руководства Росрыболовства вызвал ажиотаж и подтолкнул рыбопромышленников срочно, наперегонки, заказывать строительство судов на российских верфях под заверения (законодательно пока не оформленное), что они получат вожделенные квоты господдержки, отнятые у всех. Так и родился «заказ» аж на более чем 360 единиц рыбопромыслового флота! Этот «заказ» поразил даже его главного автора – Илью Васильевича. И он публично, надо отдать должное ему за это, на форуме был вынужден назвать эти заявки – «…хотелки…».

А где и какая сырьевая база имеется в российской зоне под этот флот? Если взять Северный бассейн, где желающих строить порядка 40 современных судов заявили многие фирмы в надежде получить дополнительную квоту за счет других в своей зоне, таких ресурсов нет. А надо их под этот мифический новострой ни много, ни мало – почти более 1 млн. тонн трески и пикши. Другими словами, строительство судов должно соотноситься с имеющийся сырьевой базой. А этого как раз и не просматривается в идеях Росрыболовства. Вот я и задал этот вопрос Шестакову, сравнив его предложение по строительству судов на российских верфях в обмен на дополнительную квоту, отнятую у других, с пирамидой «героя рыночных реформ» Мавроди, который и создал небезызвестную пирамиду, именуемую «МММ».
Ответ, который был озвучен Шестаковым на мой вопрос, был вполне предсказуемый. Что, дескать, не все получат вожделенные дополнительные квоты господдержки, будет отбор претендентов (замечу очередная бюрократическая ступенька), да и будет учитываться состояние сырьевой базы. А вот изымать 20% квот от всех пользователей будем. Да и как определить добросовестных пользователей, бросил реплику мне Илья Шестаков. Но ответить мне на эту реплику не дали. А жаль! Ведь это важнейший вопрос.

Если руководитель отрасли не знает, что добросовестный пользователь это тот, кто соблюдает все относящиеся к рыбной отрасли законы и подзаконные акты, полностью соблюдает все обязательства по договору с Росрыболовством о закреплении долей – квот на вылов, тогда по логике Шестакова все рыбники – недобросовестные пользователи и всех их надо с 1 января 2019 года лишать долей – квот. Были еще более интересные высказывания руководителя отрасли относительно «государственной собственности водных биоресурсов», «завершения обязательств по договорам с пользователями 31 декабря 2018 года и отсутствия в дальнейшем каких либо обязательств» и прочее подобное, что требует отдельного разговора в будущем, и я его обязательно продолжу.

Более откровенная реакция на мое высказывание была со стороны заместителя руководителя Петра Савчука, который сказал буквально следующие: «Вячеслав Константинович, вы прекрасно знаете, что заложен механизм «построил судно – получи квоту», поэтому Мавроди будет отдыхать». Вот с этим постулатом Петра Степановича я полностью согласен! Действительно Мавроди отдыхает! Он создал частную пирамиду по отъему денег у доверчивого населения, решившего разом разбогатеть, а Вы, Петр Степанович, пытаетесь создать государственно – частную пирамиду. Действительно, по сравнению с вашими замахами – Мавроди отдыхает».
Как видно из пояснения Вячеслава Константиновича Зиланова не все так просто и прозрачно, как это хотелось представить на форуме инициаторам новых идей по обновлению рыболовного флота посредством квот господдержки к тому же за счет добросовестных пользователей. Ближайшие шаги властных структур покажут истинное направление развития отрасли.

Василий Кубарев, обозреватель
http://varpe.org/news.php?id=1569

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 23/03/2016 03:32:28

Алекс Бобер

[Avatar]

Зарегистрирован: 08/07/2014 05:27:56
Сообщений: 1293
Оффлайн

Тема про рыбный кластер пока затихла. Хотя бы решить и менее емкие вопросы.

Проект увеличения «рыбных» холодильно-складских мощностей Приморского края с 60 тыс. т единовременного хранения до 95 тыс. т, признанный российским правительством приоритетным, готов к реализации в свободном порту Владивосток (СПВ). Однако тормозом для проекта является сложившаяся на Дальнем Востоке система управления государственными причальными сооружениями. Несмотря на указания полпреда в ДФО Юрия Трутнева, арендаторы причальных сооружений по-прежнему лишены правовых оснований не только для капиталовложений, но и для текущей хозяйственной деятельности.
http://konkurent.ru/ekonomika/1399-sudba-rezidenta.html
Алекс Бобер

[Avatar]

Зарегистрирован: 08/07/2014 05:27:56
Сообщений: 1293
Оффлайн

Алекс Бобер wrote:Тема про рыбный кластер пока затихла. Хотя бы решить и менее емкие вопросы.

Проект увеличения «рыбных» холодильно-складских мощностей Приморского края с 60 тыс. т единовременного хранения до 95 тыс. т, признанный российским правительством приоритетным, готов к реализации в свободном порту Владивосток (СПВ). Однако тормозом для проекта является сложившаяся на Дальнем Востоке система управления государственными причальными сооружениями. Несмотря на указания полпреда в ДФО Юрия Трутнева, арендаторы причальных сооружений по-прежнему лишены правовых оснований не только для капиталовложений, но и для текущей хозяйственной деятельности.
http://konkurent.ru/ekonomika/1399-sudba-rezidenta.html


Холодильный терминал - фальстарт Свободного порта?
А пока угрожающую для инвесторов ситуацию объясняет член совета директоров ОАО «ВМРП» Денис Сарана: «Мы уверены, что ситуация адекватно разрешится и никто - ни губернатор, ни Юрий Петрович (Ю.П. Трутнев. - Прим. авт.) - не позволит остановить предприятие с 80-летней историей и выгнать его с причалов Золотого Рога. Мы занимаемся работой, наращиваем перевалку рыбопродукции в порту, готовим масштабную пятилетнюю программу инвестиций и развития, включаемся в работу свободного порта Владивосток. Ситуация давно на грани фарса, точнее трагикомедии, - и долго так продолжаться не может...»
http://www.zrpress.ru/business/dalnij-vostok_23.03.2016_76837_kholodilnyj-terminal--falstart-svobodnogo-porta.html
Viktor2014

[Avatar]

Зарегистрирован: 18/06/2014 03:06:12
Сообщений: 364
Оффлайн

Круговорот браконьерских судов в России.

Летите, голуби, летите

Скоро из Петропавловска разлетятся по свету конфискованные шхуны, обретя новых хозяев. Подозреваю, что они еще вернутся в наш порт, который стал для них родным. И снова – под конвоем пограничников.
Камчатское управление Росимущества объявило о продаже морских судов, ранее конфискованных в доход государства: «Кайра», «Камкайдо», «Сергий Радонежский», «Шошин Мару № 21». Позже на торги будут выставлены еще несколько шхун: «Алиндар», «Флинт», «Шумшу», «Шошин Мару № 28», «Остров Попова», «Зюйд», «Мидас», «Ронд».
Большинство из них было задержано и конфисковано за незаконный промысел краба (включая кальмаролов «Сергий Радонежский»). Им пришлось немало лет «болтаться» на балансе Росимущества, прежде чем пойти на торги (например, «Шошин Мару – 21» конфискован еще в 2005-м!). За это время некоторые суда успели оказаться в центре новых криминальных историй.
Например, «Шошин Мару – 21», «Камкайдо», «Кайра», «Флинт» после конфискации были переданы Росимуществом в аренду частным фирмам. После чего суда выходили в море и… пропадали. Обнаруживались они спустя годы уже под другими названиями.
«Шошин Мару – 21» был повторно задержан за незаконный промысел краба под названием BTR. «Камкайдо» после своего исчезновения объявился в Охотском море вообще без наименований на бортах и рубке. Пограничники преследовали судно 9 часов, прежде чем его удалось остановить. Во время погони «Камкайдо» в ответ на запросы называл себя то СРТМ «Рогачево», то «Каланом».
Похожая история произошла с «Кайрой». После того как судно отдали в аренду, оно исчезло. Когда его обнаружили в районе мыса Анива, капитан сообщил, что судно называется «Оха». Затем была погоня. В итоге пограничники задержали шхуну и выяснили, что это собственность Российской Федерации.
«Флинт» был похищен в 2011 году. После чего в японском порту Вакканай неоднократно видели краболов, очень похожий на «Флинт», но с другим названием («Эклипс», «Чонгар»). Он доставлял туда полные трюмы краба. Вернули «Флинт» в Петропавловск на «арестплощадку» только в 2013-м.
Суда «Зюйд», «Мидас», «Ронд» фигурировали в уголовном деле экс-главы камчатского управления Росимущества Андрея Фоменко, который обвинялся в незаконной передаче конфиската различным юридическим лицам.
Теперь все эти суда идут на торги. Правда, некоторые представляют собой залежалый товар. Речь о старых японских шхунах 1970-х годов постройки. Организаторы браконьерского промысла скупают эти «калоши», чтобы не жалко было терять в случае задержания. Многолетняя стоянка в ожидании торгов их явно не омолодила. Кому они нужны?
Так, «Кайру» после конфискации пытались продать трижды: в 2014-м, 2015-м и начале 2016-го. Однако никто не позарился.
Но есть среди этих ветеранов браконьерского фронта вполне боеспособные единицы. Например, «Флинт». По словам знающих людей, эта шхуна, построенная в Южной Корее в 1988 году, готова к ударному труду. Желающие ее купить наверняка найдутся.
Только сомневаюсь, что заявки на торги поступят от предприятий, у которых есть квоты и промысловая история. Им такое добро вряд ли нужно. У них своего флота хватает. Кроме того, государство ставит перед бизнесом задачу обновлять флот, строить суда. Кто же купит видавшую виды «воровайку»? Ответ очевиден.
Среди кораблей, как и среди людей, есть неисправимые преступники. Если пароход «заточен» на то, чтобы бегать с ворованным крабом в Японию, он, скорее всего, продолжит это делать при любом раскладе – хоть продай его, хоть отдай в аренду, хоть подари.

Полагаю, правоохранители уже взяли на карандаш все конфискованные шхуны, выставленные на торги, и будут отслеживать их дальнейшую судьбу.
А вот как поступают, к примеру, в Индонезии. Там недавно затопили более 30 конфискованных браконьерских судов, превратив их в искусственные рифы для рыб. Таким образом местные власти показали решимость в борьбе с незаконным промыслом.
В России этот опыт сочтут не практичным. У нас «хозяйским подходом» считается пять лет оплачивать стоянку конфискованной шхуны за государственный счет, ожидая, когда ее включат в план приватизации (хранение судна в сутки обходится примерно в 10 тысяч рублей), затем отдать в аренду или продать, вернув на браконьерский промысел, снова задержать – и так до бесконечности. Наверное, кто-то на этом неплохо зарабатывает. Кто-то, но не государство. Вместо того чтобы компенсировать нанесенный браконьерами ущерб путем продажи изъятых судов, оно лишь терпит новые убытки.
Кирилл МАРЕНИН
http://rybak.kam-kray.ru/150-letite-golubi-letite.html
advokat-maksim


Зарегистрирован: 16/06/2014 08:03:05
Сообщений: 1632
Оффлайн

albert.a wrote:Вячеслав Зиланов: «Пирамида «Квота-рыбсудостроение», которую создаёт руководство Росрыболовства, напоминает мавродиевскую "МММ"»
На состоявшемся в Мурманске международном форуме по судостроению «Флот для рыболовства – новый импульс развития» произошел ряд знаковых для отрасли событий. Наверняка, эти события не останутся без внимания не только рыбацкой общественности, но и президентской администрации. Последняя, как известно, контролирует реализацию федеральными органами власти поручений Президента России В.В.Путина от 19 октября 2015 года, в том числе тех, которые были даны по результатам заседания Президиума Госсовета о развитии рыбной отрасли. Эти поручения буксуют по главному направлению – подготовке законопроектов и нормативных актов, направленных на обновление рыбопромыслового флота и рыбоперерабатывающих фабрик.
http://varpe.org/news.php?id=1569


Для Зиланова и его хозяев лучше, когда государство раздает им квоты и льготы, а они только барыши считают.

Снижение экспортных пошлин обошлось в 1,8 миллиарда
http://fishnews.ru/news/28273
trusha

[Avatar]

Зарегистрирован: 18/06/2014 12:30:01
Сообщений: 1480
Оффлайн

Правительства ведут мир к рыбному кризису
Специализированное издание Marine Policy решило разобраться в политике США и других стран в области рыболовного промысла и пришло к довольно неожиданным и печальным выводам: текущая политика мировых правительств способствует истощению рыбных ресурсов.
По словам авторов материала, экосистему — не только Америки, но и всего мира — всерьез подкашивают несколько рукотворных факторов. Например, государство субсидирует промышленность, сжигающую ископаемое топливо — нефть, газ, уголь. Несмотря на то, что эти виды топлива по-прежнему являются основополагающими, их потребление вредит природе и вносит весомый вклад в глобальное потепление. Вторая проблема в том, что средства налогоплательщиков (здесь, в первую очередь, речь об американцах) идут на поддержку не самой полезной пищевой промышленности: серьезные финансовые преференции делаются производителям кукурузы и сои, а тем, кто выращивает овощи и фрукты, не достается почти ничего.
Согласно недавней статье в специализированном журнале Marine Policy, правительства мира тратят больше 35 миллиардов долларов в год на финансирование рыболовства. Большая часть этих средств направляется на массовый и дешевый отлов рыбы — с помощью траулеров, в буквальном смысле прочесывающих океан сетью. При этом способе рыболовства в сеть попадают не только промысловые, съедобные рыбы, но и те животные, которые не годятся в пищу человеку, но составляют важную часть экосистем, звенья пищевых цепей. Не говоря уже о неэтичности и жестокости такого подхода (писатель Джонатан Сафран Фоер, автор книги "Мясо", глубоко изучивший вопрос, доказывает, что из всех потребляемых человеком в пищу животных смерть рыбы наиболее ужасна) это попросту губит популяции, которые могли бы служить человеку в будущем: по подсчетам Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН, около 30% "рыбного потенциала" планеты уже эксплуатируется чрезмерно.
Ученые из Marine Policy разделили направляемые на рыболовство средства на три категории: 1) выделяемые на возобновляемость ресурсов (сюда относятся регулирование рыболовства и научные исследования); 2) направляемые на экстенсивный отлов (например, на более мощные рыболовецкие суда, топливо и так далее); 3) выделяемые на цели с неясными последствиями (например, выкуп старых рыболовецких лицензий). Если первая категория — это "полезное" расходование средств, а третья — "неясное", то вторая — определенно "вредное". И именно на вторую категорию приходится больше всего субсидий.
По словам авторов статьи, на экологические реформы может, как ни странно, повлиять низкая цена на нефть: если она дешевая, то странам нечего терять, отказываясь от нее в пользу более экологичных ресурсов. Следовательно, и траулеры будут совершать меньше рейсов.
Не факт, что эта логика работает с экспортерами природных ресурсов — такими как Россия. Vox пишет, что никаких предложений реформ от нашей страны не поступало. При этом, если верить Википедии, Россия занимает сравнительно скромное, но все же значительное десятое место в мировой рыболовецкой индустрии (первое — у Китая, где с экологией и заботой о животном мире вообще очень большие проблемы). Это, однако, не должно нас утешать: если в мире пропадет рыба, плохо будет всем.
Корреспондент Леонид Фоменко
http://noteru.com/post/view/16902
trusha

[Avatar]

Зарегистрирован: 18/06/2014 12:30:01
Сообщений: 1480
Оффлайн

Владелец «Акроса» показал своё лицо
«Акрос», одна из крупнейших рыбных компаний Камчатки, сменил хозяев в 2011 году. Но за пять лет мы так и не узнали толком, кто же стал его новым владельцем. Имя этого человека было окружено ореолом загадочности. И вот, наконец, он решил выйти из тени. Почему?
Как сообщалось, контрольный пакет акций «Акроса» перешел к членам ассоциации «Рыбопромышленный холдинг «Карат» из Мурманска. «Карат» – одна из самых могущественных бизнес-структур в рыбной отрасли нашей страны. Сегодня в его состав входит десяток крупных рыбодобывающих компаний Северо-Запада и Дальнего Востока России. Им принадлежит около 15% российских квот на вылов минтая, трески и сельди. Флот холдинга ведет промысел и в Северной Атлантике, и у западного побережья Африки, и в Тихом океане.
Кто же стоит за «Каратом»? Об одном из его представителей – Александре Тугушеве – мы кое-что знали еще до продажи «Акроса». Он успел прославиться как бывший заместитель главы Госкомрыболовства, осужденный в 2007 году за мошенничество. Но его партнер по бизнесу Виталий Орлов, который является в «Карате» ключевой фигурой, до сегодняшнего дня оставался «персоной инкогнито».
Контролируя значительную часть рыбного бизнеса России, он всегда держался в тени. В интернете нельзя было найти ни его фото, ни биографии. Такая крайняя степень непубличности удивляла многих. И вдруг Виталий Орлов дал откровенное интервью газете «Коммерсант», в которой рассказал о себе, а также секретах своего успеха.
Итак, что нам стало известно об этом человеке от него самого?
Начало карьеры. Создание Ocean Trawlers
Окончил Мурманское высшее инженерное морское училище в 1991-м. После непродолжительной работы на флоте был приглашен в бассейновое объединение «Севрыба» в отдел реализации продукции.
В 1993-м В. Орлову предложили работу в шведской компании Scansea International, которая занималась торговлей с российскими предприятиями треской, пикшей и кальмаром. В обязанности В. Орлова входило искать контракты с поставщиками. Сначала он работал в мурманском представительстве, в 1996-м был приглашен в норвежский офис компании. Год спустя В. Орлов вместе с одним из владельцев Scansea International Магнусом Ротом организовал совместное предприятие в Норвегии – Ocean Trawlers. Доли были равными – 50 на 50.
Бизнес развивался успешно, но в 2004-м у Ocean Trawlers возникли проблемы с проверяющими органами Норвегии. Вот что об этом сказал Виталий Орлов: «Мы в Норвегии лишили работы значительное количество фабрик на севере страны, когда российские поставщики продукции ушли от поставок сырья по дешевой цене на норвежские рыбоперерабатывающие предприятия и начали выпускать готовую продукцию на борту судов. То есть, соответственно, уже только за это нас особо там любить было не за что. Плюс в этот же период возникли инсинуации норвежских контролирующих органов о том, что якобы россияне слишком много перелавливают из своей квоты и мы имеем к этому какое-то отношение».
Из-за возникших проблем Виталий Орлов и Магнус Рот перевели бизнес в Гонконг.
«Китай с конца 1990-х начал превращаться в гигантскую мануфактуру по переработке вообще всего, – говорит В. Орлов. – Все переработчики в Европе очень активно закрывались, и вся переработка, грубо говоря, переехала в Китай. В то время мы не выпускали такого большого количества филе на борту в море, а активно торговали тем, что в виде полуфабриката отправляли для вторичной переработки. Китай тогда стал основным рынком сбыта. Кроме китайского традиционными рынками сбыта нашей продукции были Япония и Корея. С логистической точки зрения было совершенно понятно и удобно размещаться в непосредственной близости к этим странам. Опять же Гонконг был очень подходящим местом с точки зрения доступности финансирования. Сегодня в Гонконге продолжает работать один из наших международных офисов, который занимается реализацией продукции на всех азиатских рынках».
Отношения с Тугушевым
В. Орлов отрицает наличие покровительственных связей во властных структурах. По его словам, даже его давний товарищ Александр Тугушев во время работы в Госкомрыболовстве не оказывал ему поддержки: «Мы с Тугушевым знакомы очень давно, начинали в одном регионе. В 1990-х годах он создал небольшую компанию, которой принадлежало несколько старых судов типа СРТМ. В эту компанию в 1998 году я и инвестировал, и мы стали партнерами… Однако в 2003 году Тугушев принял решение перейти на работу в Госкомрыболовство. Тогда он полностью вышел из нашего совместного бизнеса, как того требует российское законодательство. Так что с момента перехода Тугушева на госслужбу у нас нет никакого совместного бизнеса.
Где-то писали, что это была якобы спланированная акция по засылке своего агента во властные структуры для распределения квот, но это полностью не соответствует действительности, поскольку, если вы вспомните, уже тогда менялся механизм распределения квот. Чиновники больше не могли определять, кому и сколько выделялось».
Структура бизнеса
Далее В. Орлов рассказал, как устроена его рыбная империя: «Структура очень проста и понятна. Наверху есть холдинговая компания «Норебо холдинг», в ней два акционера – я и мой партнер Магнус Рот. Мне принадлежит 67%, остальное – у Магнуса. Далее под «Норебо» идут операционные компании, то есть те самые рыбодобывающие предприятия, которые ведут промысел в разных районах Мирового океана и производят готовую продукцию. Также в собственности холдинговой компании есть две структуры, занимающиеся логистикой, маркетингом, реализацией продукции, которую мы выпускаем. Одна структура находится за границей, та самая Ocean Trawlers, которая была консолидирована и является сейчас 100-процентной дочерней компанией «Норебо холдинга». Вторая структура – это «Карат-трейдинг», специализирующаяся на логистике и продаже продукции на российском рынке. Кроме этого, есть управляющая компания – она занимается стратегией, контролирует деятельность операционных компаний. Холдинг «Карат» в данном случае – не юридическое лицо. Это, как бы правильно сказать, такой никнейм, бренд».
Иностранная доля
Заканчивается интервью следующим вопросом: «С 2018 года изменится механизм распределения квот, в результате чего планируется забрать квоты у иностранных компаний. У вас из-за этого могут возникнуть проблемы?»
Ответ: «Мы сугубо российское предприятие, доля иностранного инвестора у нас миноритарная. Я думаю, что противоречий с регулятором у нас в этой части нет никаких. Данные методы защиты своих рынков и своих производителей есть практически во всех развитых странах. Можно даже отметить, что во многих странах они еще более жесткие, чем в России. В России при определенных условиях и получении согласования с госорганами можно иметь и контрольный пакет в российском рыбодобывающем бизнесе, что совершенно невозможно получить, скажем, в Скандинавских странах. Поэтому здесь я не вижу никаких проблем».
2018 год – момент истины
Отраслевые аналитики пытаются не только найти скрытый смысл в словах Виталия Орлова, но и объяснить само появление этой публикации. Почему самый таинственный человек рыбной отрасли России решил явить себя миру?
Видимо, причина в грядущем переделе рыбного бизнеса. Уже нет сомнений, что передел в той или иной форме будет. Получить «черную метку» рискуют компании с участием иностранного капитала, как это случилось с фирмами, попавшими под контроль «Пасифик Андес».
«Карат» уже подвергся информационным атакам. В частности, в конце прошлого года в газете «Ведомости» появилась статья о Виталии Орлове. Изложенная в ней история этого бизнесмена несколько отличается от той, что поведал «Коммерсанту» сам Орлов. Например, упомянуто его двойное гражданство (от которого он уже отказался).
В такой ситуации, хочешь – не хочешь, приходится быть публичным человеком, лицом своего предприятия и открыто отвечать на обвинения. Не случайно интервью с Орловым заканчивается вопросом об иностранной доле. Очевидно, ради этого вопроса и затевался разговор.
Неужели над бизнесом Виталия Орлова действительно нависла угроза? Что ждет компании, входящие в его холдинг, – «Акрос», «Ролиз», «Сахалин лизинг флот» и другие?
Мы, простые смертные, узнаем это лишь в 2018-м, в год очередного закрепления долей квот.
Сергей НИКОЛАЕВ
http://rybak.kam-kray.ru/160-vladelec-akrosa-pokazal-svo-lico.html
Nikodimus

[Avatar]

Зарегистрирован: 16/06/2014 01:56:36
Сообщений: 652
Оффлайн

Правительства думать должны, прежде чем что-то делать.
advokat-maksim


Зарегистрирован: 16/06/2014 08:03:05
Сообщений: 1632
Оффлайн

Упрощенную схему регулирования добычи рыбы и морепродуктов создают в Сахалинской области
http://www.fishnotice.com/news?idnews=358222
 
Индекс форума » Государственный ветеринарный контроль на границе и транспорте
Перейти:   

Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team