Добро пожаловать на официальный сайт Россельхознадзора!
|
[Search] Поиск   [Recent Topics] Последние темы   [Hottest Topics] Горячие темы   [Members]  Список участников   [Groups] На главную страницу 
[Register] Регистрация / 
[Login] Вход 
составление протоколов в пунктах пропуска на зарубежных граждан по ст.10.6 10.8  XML
Индекс форума » Государственный ветеринарный контроль на границе и транспорте
Автор Сообщение
лариса


Зарегистрирован: 28/05/2010 08:37:20
Сообщений: 4
Оффлайн

животноводческую продукцию запрещенную к ввозу например из Таджикистана везет каждый третий пассажир и при всем желании один инспектор не сможет охватить 100%
Vetdozor

[Avatar]

Зарегистрирован: 30/04/2010 16:21:31
Сообщений: 209
Оффлайн

Проблема не только в привлечении к административной ответственности, но и в отсутствии четкой нормативно-правовой базы необходимой для изъятия и уничтожения ввезенной продукции. Кто ее должен уничтожать? Если признавать данные продукты некачественными и опасными, то действует Положение № 1263, но там к примеру проводить экспертизу (если необходимо), уничтожать продукцию нужно с владельцем и за его счет.....
Для недовольного человека любое кресло не удобно. (Б.Франклин)
лариса


Зарегистрирован: 28/05/2010 08:37:20
Сообщений: 4
Оффлайн

Отсутствие правомерной нормативной базы это одно,но тот факт ,что в полной мере не работает взаимодействие с таможенной службой невыполняется абзац 2 пункта 3 Порядка декларирования физическими лицами товаров в конклюдентной форме,утвержденного приказом ФТС России от 22.11.2006 № 1208,в целях усиления контроля за соблюдением требований ветеринарного законодательства при ввозе продуктов животноводства,запрещенных для ввоза на территорию РФ, а также письмо от 30 апреля 2008г №ВИ /2394/01-18/17323"О мероприятиях по предупреждению заноса заразныз болезней животных из иностранных государств.
Шкляров Дмитрий

[Avatar]

Зарегистрирован: 08/06/2010 12:52:22
Сообщений: 1451
Оффлайн

Прежде всего необходимо понять: на территории какого государства происходит действие? ПОРЯДОК ЭКСПЕРТИЗЫ ПО 1263 ТОЛЬКО ДЛЯ ТЕРРИТОРИИ РФ со всеми вытекающими последствиями и полномочиями субъекта.
А если речь идёт о таможенной зоне и грузе, который юридически ещё не "пересек" границу РФ? Стоит задуматься о порядке правоприменения.... да и с КоАПом в этом случае не всё однозначно... Хотя... в правоприменении как и в биологии: все нормы имеют разброс в и напрямую зависят от состояния и отношения (не без субъективизма). Проще говоря: два юриста - это может быть три мнения и все имеют право на жизнь!
Настоящее есть закономерное проявление прошлого как бы далеко оно от нас не отстояло. /В.И.Вернадский/
[Email]
лариса


Зарегистрирован: 28/05/2010 08:37:20
Сообщений: 4
Оффлайн

Речь идет о ручной клади в таможенной зоне в аэропорту, в ручной клади в 80% имеется запрещенная к ввозу животноводческая продукция,хотелось бы услышать мнение коллег в решении данного вопроса.
Шкляров Дмитрий

[Avatar]

Зарегистрирован: 08/06/2010 12:52:22
Сообщений: 1451
Оффлайн

лариса wrote:Речь идет о ручной клади в таможенной зоне в аэропорту, в ручной клади в 80% имеется запрещенная к ввозу животноводческая продукция,хотелось бы услышать мнение коллег в решении данного вопроса.


мнений может быть много и их правоту необходимо доказывать практикой.
Каждую из ситуаций можно рассматривать с учётом конкретных условий, так ка они имеют существенное значение.
Думаю, что владельцу необходимо предложить:
1. Вернуть запрещенный к ввозу на территорию РФ багаж.
2. Предложить условия и участие в утилизации малоценного багажа в таможенной зоне без административного преследования(ст.1.8 КоАП РФ)
3.Содействие в подтверждении благополучия особо ценного багажа на территории РФ со всеми вытекающими последствиями ( задержание, исследования, получение разрешения. административное преследование и расходы на таможенный склад и хранение).
Каждый избранный шаг необходимо документировать при участии владельца или его представителя, иначе - можно стать "объектом для бития" у ловких юристов.
Это мое мнение, подтверждённое практикой.
Пока владелец груза ознакомившись с алгоритмом добровольно избирает путь утилизации.

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 09/06/2010 10:11:45

Настоящее есть закономерное проявление прошлого как бы далеко оно от нас не отстояло. /В.И.Вернадский/
[Email]
лариса


Зарегистрирован: 28/05/2010 08:37:20
Сообщений: 4
Оффлайн

спасибо ,что поделились наработанной практикой,а в плане административной практики, степень взыскания штрафов по протоколу ,там в основном граждане других государств в частности Таджикистана и Армении.
Шкляров Дмитрий

[Avatar]

Зарегистрирован: 08/06/2010 12:52:22
Сообщений: 1451
Оффлайн

лариса wrote:спасибо ,что поделились наработанной практикой,а в плане административной практики, степень взыскания штрафов по протоколу ,там в основном граждане других государств в частности Таджикистана и Армении.

Где и на кого вы составляете протоколы, кто рассматривает? Как быстро? Есть ли отделение банка поблизости? В вопросах ответ!
Настоящее есть закономерное проявление прошлого как бы далеко оно от нас не отстояло. /В.И.Вернадский/
[Email]
Vetdozor

[Avatar]

Зарегистрирован: 30/04/2010 16:21:31
Сообщений: 209
Оффлайн

Коллеги, можно еще вопрос об уничтожении конфискатов и иных сепараций с международных рейсов. Кто должен осуществлять данное уничтожение? Аэропорт? Балансодержатель пункта пропуска? Кто и как контролирует контролирует данное уничтожение?
Для недовольного человека любое кресло не удобно. (Б.Франклин)
Vetdozor

[Avatar]

Зарегистрирован: 30/04/2010 16:21:31
Сообщений: 209
Оффлайн

Подскажите, кто нибудь работал с Федеральным агентством по управлению имуществом в плане уничтожения продукции изъятой в рамках административного дела и признанной некачественной и опасной?
Для недовольного человека любое кресло не удобно. (Б.Франклин)
Шкляров Дмитрий

[Avatar]

Зарегистрирован: 08/06/2010 12:52:22
Сообщений: 1451
Оффлайн

по логике вещей обеспечивать работу ППГГ должно агенство Росграница

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 09/06/2010 15:14:47

Настоящее есть закономерное проявление прошлого как бы далеко оно от нас не отстояло. /В.И.Вернадский/
[Email]
Vetdozor

[Avatar]

Зарегистрирован: 30/04/2010 16:21:31
Сообщений: 209
Оффлайн

Росграница существует только на бумаге и ей еще ни чего не передали.
Для недовольного человека любое кресло не удобно. (Б.Франклин)
Patriot

[Avatar]

Зарегистрирован: 23/06/2009 12:29:08
Сообщений: 107
Оффлайн

Имущество пунктов пропуска закрепляют за Росгранстроем, на данный момент 107 пунктов передано.......с бланса ФТС.
Patriot

[Avatar]

Зарегистрирован: 23/06/2009 12:29:08
Сообщений: 107
Оффлайн

С административкой пока лучше вообще не связываться в пункте пропуск, очень слабая нормативная база.....уничтожение ...

Это сообщение было редактировано 1 раз. Последнее обновление произошло в 10/06/2010 16:40:42

Шкляров Дмитрий

[Avatar]

Зарегистрирован: 08/06/2010 12:52:22
Сообщений: 1451
Оффлайн

Patriot wrote:С административкой пока лучше вообще не связываться в пункте пропуск, очень слабая нормативная база.....уничтожение ...

мнений может быть много и их правоту необходимо доказывать практикой.
Каждую из ситуаций можно рассматривать с учётом конкретных условий, так как они имеют существенное значение.
Думаю, что владельцу необходимо предложить:
1. Вернуть запрещенный к ввозу на территорию РФ багаж.
2. Предложить условия и участие в утилизации малоценного багажа в таможенной зоне(условно не на территории РФ) без административного преследования(ст.1.8 КоАП РФ)
3.Содействие в подтверждении благополучия особо ценного багажа на территории РФ со всеми вытекающими последствиями ( задержание, исследования, получение разрешения. административное преследование и расходы на таможенный склад и хранение).
Каждый избранный шаг необходимо документировать при участии владельца или его представителя, иначе - можно стать "объектом для бития" у ловких юристов.
Это мое мнение, подтверждённое практикой.
Пока владелец груза, ознакомившись с алгоритмом, добровольно избирает путь утилизации.

Это сообщение было редактировано 3 раз. Последнее обновление произошло в 01/07/2010 22:06:04

Настоящее есть закономерное проявление прошлого как бы далеко оно от нас не отстояло. /В.И.Вернадский/
[Email]
 
Индекс форума » Государственный ветеринарный контроль на границе и транспорте
Перейти:   

Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team